«Хочется взять такую технику в хозяйство». Механизатор о новом энергонасыщенном тракторе МТЗ-5425
Татьяна Супрун Новости темы «Год белорусской женщины» Как совместить успешную карьеру и счастливую семью? На форуме в Минске вывели «формулу женщины» «Если любишь, времени хватит на все». Военнослужащая о службе, семье и настоящих ценностях Сегодня в хозяйствах нескольких регионов страны проходят испытания три новых энергонасыщенных трактора МТЗ-5425 мощностью 500 лошадиных сил. Техника намеренно задействована в самых сложных видах сельхозработ, чтобы до момента ее появления в серийном производстве конструкторы могли учесть все возможные недоработки, в том числе и за счет обратной связи с механизаторами. Один из таких тракторов на полях в Минском районе испытывает Татьяна Супрун. Своими впечатлениями о самом мощном в Беларуси тракторе механизатор поделилась с корреспондентами .
Больше, чем просто командировка
Символично, что в Год белорусской женщины один из образцов могучей белорусской машины оказался в руках женщины-механизатора. А Татьяна Супрун из ОАО «Агро-Мотоль», учитывая ее богатый водительский опыт, способна не просто управлять трактором, но и дать объективную оценку его работе.
«За рулем трактора я, можно сказать, с десяти лет. Механизатором работал мой папа, дома был свой трактор, который выручал в обработке огорода. Поездила и на мопеде, и на мотоцикле. А замуж тоже вышла за тракториста, так что нет ничего удивительного, что хорошо разбираюсь в технике», — рассказала Татьяна Супрун.
По словам сельчанки, несмотря на то, что в жизни ей приходилось несколько раз менять сферу деятельности от повара в столовой до животновода, душа всегда стремилась к машинам.
«Мечтала пойти работать в дальнобойщики, даже на учебу вместе с подругой записалась. Но муж не пустил. А вот когда директор нашего хозяйства предложил окончить курсы трактористов, супруг с радостью поддержал. За месяц получила корочки, это было не сложно, учитывая, что давно имела права категории В и лет 13 ездила на легковой машине. Так в 42 года сменила профессию, которая оказалась для меня самой любимой», — поделилась Татьяна.
Новоиспеченного механизатора закрепили за одной из ферм хозяйства в качестве водителя погрузчика, но она на этом не остановилась.
«Попробовала ездить на МТЗ-15 и на МТЗ-82. Чем больше трактор, тем больше адреналина. А то, что приходится работать в мужском коллективе, это даже хорошо. Все трактористы мне помогают. Когда отправлялась в командировку в Минск, сказали без большого трактора не возвращаться. Так что на новом МТЗ-5425 готова хоть сегодня в свое хозяйство уехать», — рассказала механизатор, отметив не только современный дизайн трактора, но и его высокую проходимость, мощность и комфортабельность.
«Коробка автомат, кондиционер, бортовой компьютер — техника развивается. Так что и женщина хорошо справится. Ну а для таких крупных хозяйств, как наше, за энергонасыщенными машинами, которые заменяют стразу несколько менее мощных, будущее», — поделилась Татьяна Супрун.
Универсальность и комфорт
Как отметил генеральный конструктор ОАО «МТЗ» Игорь Земцов, энергонасыщенная техника в настоящее время является главным техническим ресурсом хозяйств, работающих в условиях сокращения количества механизаторов при увеличении объемов производства.
«Для коллектива МТЗ создание трактора мощностью 500 лошадиных сил — это достижение как с точки зрения инженерной мысли, так и расширения возможностей завода. Это прежде всего подтверждает наши компетенции, их развитие, но и является знаковым и для страны в целом. Ведь для движения вперед сельского хозяйства такие тракторы необходимы», — рассказал генеральный конструктор.
По его словам, МТЗ-5425 может работать с любым прицепным агрегатом, имеет как заднее навесное устройство, так и переднее, он способен делать разворот на небольшой площади даже при имеющихся габаритах.
«Мы движемся в направлении повышения ресурса и надежности техники, а также создания комфортных условий для механизатора. МТЗ-5425 удобен, прост в управлении (можно управлять одной рукой), обладает комфортной кабиной с бортовым компьютером, системой кондиционирования, оснащен холодильником и прочим», — отметил Игорь Земцов.
Срок испытательных работ — тысяча моточасов.
«В процессе испытаний обнаруживаются определенные технические нюансы, это нормально. Собственно, это и является главной целью проведения испытаний в реальных условиях. Тракторы сегодня работают в конкретных хозяйствах. И после определенной доработки, а это будет скорее ближе к 2027 году, данная модель будет запущена в серийное производство», — рассказал Игорь Земцов.
Он также подчеркнул, что производители довольны ходом испытаний МТЗ-5425, который может стать привлекательным не только на внутреннем рынке.
«Отмечу, что Татьяна отлично справилась со своей задачей, была уверена в себе. И техника также успешно прошла испытания. Так что можно сказать, что механизатор и трактор сработали командой», — резюмировал генеральный конструктор.
Фото Рамиля НАСИБУЛИНА, .
