С акцентом на альтернативных видах топлива. МАЗ обозначил тенденции в производстве грузовой техники
30 сентября, Минск /. О решениях ОАО «МАЗ» в области техники на альтернативных видах топлива рассказала заместитель коммерческого директора — начальник департамента маркетинга предприятия Оксана Михеева на международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь»,
По словам Оксаны Михеевой, в этом году центральное место в экспозиции предприятия занимает транспорт на альтернативных видах топлива и электрической тяге. Один из представленных экспонатов — полноприводное автомобильное шасси МАЗ-630223 с колесной формулой 6х6. «Оно может использоваться под различные надстройки. Мы тесно сотрудничаем с многими заводами — производителями специальной техники в России. Поэтому считаем, что это решение имеет большие перспективы, в частности для РФ», — отметила она.
- Более 40 стран планируют принять участие в выставке «ИННОПРОМ. Беларусь»
На выставке также представлены седельный тягач МАЗ-64A02N с колесной формулой 6х4 для перевозки опасных грузов, городской автобус МАЗ-303948 и техника на электрической тяге: мусоровоз МАЗ-5907ЕЕ-012, троллейбус третьего поколения МАЗ-303Т21 и электробус МАЗ-305Е20, который в июне получил статус товара Союзного государства.
Оксана Михеева отметила, что МАЗ уделяет большое внимание газомоторному направлению. Предприятие учитывает различные тенденции, в том числе закрепленные в российских нормативных документах. «Есть стратегия автомобильной промышленности, в которой указано, что к 2030 году на газомоторное топливо планируется перевести около 18% грузовой техники и 40% автобусов. Когда поставлена такая цель, все будут к ней стремиться. Конечно, есть ценовой фактор, но не стоит забывать: чем больше техники будет выпускаться, тем ниже будет ее себестоимость и тем меньше станет разница в цене. МАЗ — один из ключевых поставщиков шасси в России, поэтому мы считаем, что необходимо иметь линейку газомоторных шасси», — рассказала Оксана Михеева.
Она добавила, что современные тенденции требуют иметь в автопарках транспорт на разных видах топлива. «Например, если есть трудности с дизелем — значит, в парке должна быть и газомоторная, и электрическая техника. Разные виды топлива обеспечивают определенную топливную безопасность. Поэтому мы разрабатываем не только газомоторную технику, хоть ее здесь представлено больше, но и грузовую электрическую», — поделилась заместитель коммерческого директора.
Кроме того, Оксана Михеева сообщила, что МАЗ работает над созданием беспилотного тягача. «Проводится определенная работа, устанавливается специальное оборудование», — отметила она.
II Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Беларусь» проходит в Минске с 30 сентября по 2 октября. В ней участвуют представители более чем 40 стран. Общая площадь выставочной экспозиции составляет 20 тыс. кв.м.
