Как на трассах Беларуси снижают число ДТП с дикими животными, рассказал эксперт
Какая работа проводится по снижению количества ДТП с участием диких животных, рассказал в проекте «Страна говорит» начальник отраслевой дорожной лаборатории Белорусского дорожного научно-исследовательского института «БелдорНИИ» Сергей Кабак.
В 2025 году в Беларуси произошло 4880 ДТП с участием диких животных, в 2024 году — 3381 случай. По словам Сергея Кабака, количество таких происшествий растет параллельно с увеличением численности животных и уровнем автомобилизации, при этом аналогичная ситуация наблюдается и в скандинавских странах.
- Как обновляли стеклянный подвесной мост через Неман, рассказали в «Мостострое»
- В Брестской области за полгода отремонтировали 200 км местных дорог
- Какие службы следят за состоянием дорог в Беларуси
«БелдорНИИ» по поручению Министерства транспорта и коммуникаций разрабатывает рекомендации для снижения количества таких происшествий. Планируется обобщить зарубежный и отечественный опыт, провести опытные работы и доработать инфраструктуру. Эксперт подчеркнул, что решение проблемы требует комплексного подхода и взаимодействия Минтранса, Министерства лесного хозяйства, МВД, а также Белорусского общества охотников и рыболовов.
«Несмотря на высокие общие цифры, количество учетных ДТП, в которых погибли или ранены люди, остается достаточно низким. Анализ говорит о том, что основную проблему составляют ДТП с лосями — зафиксировано 26 таких случаев с гибелью людей, два — с оленями. В 2026 году из 32 пострадавших в ДТП также фигурируют наезды на лосей. Поэтому для начала можно сузить проблему и сосредоточиться именно на этом виде», — отметил Сергей Кабак.
Со стороны Минтранса уже предпринимаются конкретные шаги: вдоль дорог устанавливаются защитные сетки, а предупреждающие знаки «Дикие животные» теперь размещаются в местах потенциальной опасности, определенных на основе статистики ДТП и миграции животных. Также обустраиваются переходы в разных уровнях: скотопрогоны и экодуки. При этом Сергей Кабак обратил внимание, что экодуки (переходы над проезжей частью) — вопрос спорный, поскольку загнать туда животное, например лося с рогами, крайне сложно, а создание необходимого ландшафта требует значительных затрат и является весьма специфичной задачей.
*Проект создан за счет средств целевого сбора на производство национального контента.
