Экономика

БЕЛИНТЕРТРАНС: от склада отправителя до склада получателя груза

30 июня, Минск /. От склада отправителя до склада получателя — государственное предприятие «БЕЛИНТЕРТРАНС» предлагает комплекс услуг по доставке продукции с использованием комбинаций перевозки автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Логистические сервисы БЕЛИНТЕРТРАНСа позволяют экспортировать грузы в страны ЕАЭС, Монголию, Китай, Республику Корея, Вьетнам, Японию, Индию, африканские государства и на Ближний Восток. Об этом журналу «Экономика Беларуси» рассказал генеральный директор предприятия Андрей Сладкевич.
«Как логистический оператор и единый таможенный представитель Белорусской железной дороги более 30 лет мы предлагаем широкий перечень услуг по организации перевозок грузов на внешние рынки и внутри страны. В их числе организация контейнерных и мультимодальных перевозок, экспедирование, доставка скоропортящихся грузов, а также сервисы по терминальной логистике, таможенному декларированию и страхованию грузов, ремонт крупнотоннажных контейнеров и многое другое», — отмечает генеральный директор. 
У БЕЛИНТЕРТРАНСа собственный подвижной состав, контейнеры, терминальное хозяйство, а также сеть филиалов в областных центрах Беларуси, зарубежных офисов и партнеров. Предприятие первым предложило белорусским клиентам перевозки контейнерными поездами в Китай. А собственный перевозчик в Евросоюзе позволяет ему предоставлять на рынке уникальный сервис — организация перевозок из Китая в страны Евросоюза и в обратном направлении по сквозному расписанию. Без преувеличения, предприятие обеспечивает взаимодействие белорусской экономики с глобальными рынками.
С января БЕЛИНТЕРТРАНС вышел на рынок с новым видом деятельности — предоставление весоповерочного вагона. Специалисты проводят метрологическую оценку и обслуживание всех типов весов — вагонных, автомобильных, товарных, — гарантируя их полное соответствие государственным нормативам и готовность к официальной поверке. 
В апреле запущен логистический сервис, ориентированный прежде всего на малый и средний бизнес, — «сборный контейнер», — который позволяет клиенту отправить груз из Беларуси в Китай минимальной партией от одной европаллеты. Консолидация грузов для отправки осуществляется на складе, расположенном в индустриальном парке «Великий камень». После партия загружается в контейнер, затем организуется его прицепка к транзитным поездам, следующим из Европы в Китай.
Предприятие также участвует в строительстве бимодального контейнерного терминала ЗАО «Евразийский железнодорожный гейтвэй» на территории Китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень». Реализация инвестпроекта предусматривает строительство железнодорожных путей, площадки для хранения контейнеров и крытых складов.
Полный текст читайте в журнале «Экономика Беларуси».

Источник

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»