Беларусь и Китай внедрят электронные разрешения на грузоперевозки
Алексей Ляхнович и Лю Вэй. Фото Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси 23 сентября, Минск /. Беларусь и Китай подписали меморандум о внедрении электронных разрешений на международные грузоперевозки. Об этом сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси.
Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович и министр транспорта Китая Лю Вэй подписали данный документ в рамках Глобального форума по устойчивому транспорту в Пекине. «Взаимодействие Беларуси и КНР в сфере автомобильного транспорта сегодня вышло на новый уровень. Одним из главных драйверов роста эффективности логистики должно стать внедрение системы электронных разрешений», — сказал Алексей Ляхнович.
Ожидается, что переход на цифровой формат принесет рынку ряд ключевых преимуществ. Система позволит решить проблему физической нехватки бумажных бланков, которая традиционно обостряется в конце года. Цифровизация минимизирует сопутствующие логистические издержки и до минимума сократит сроки оформления документов. Оперативное получение разрешений повысит оборачиваемость автотранспорта, что напрямую снизит конечную стоимость доставки товаров.
Алексей Ляхнович также высоко оценил партнерство стран в железнодорожном секторе. Благодаря скоординированным действиям сторон обеспечивается стабильное и бесперебойное движение контейнерных поездов по стратегическому маршруту Китай — Европа — Китай. Кроме того, в рамках стратегического партнерства проводится работа по расширению пассажирского и грузового авиасообщения. Страны взаимодействуют в создании сквозных логистических цепочек для перевозок белорусских экспортных грузов, расширении технологического обмена и внедрении совместных цифровых решений.
Также Алексей Ляхнович выступил с докладом о применении искусственного интеллекта в транспортной отрасли Беларуси. «Компьютерное зрение и машинное обучение сегодня позволяют получать данные о внешней среде, анализировать их и формировать трехмерные модели дорожной обстановки в реальном времени. Также у нас создана система распознавания выхода диких животных на проезжую часть, которая оповещает водителей о возникающей опасности. С использованием искусственного интеллекта внедрен метеомониторинг», — отметил он. Кроме того, искусственный интеллект применяется в развитии городской среды, оптимизации маршрутов общественного транспорта, используется в планировании инфраструктуры.
