В транспортной отрасли Польши наблюдается острая нехватка водителей
Представители транспортной отрасли Польши бьют тревогу из-за острой нехватки рабочей силы. Об этом говорится в материале на сайте RMF24.
Средний возраст профессионального водителя в Польше сейчас составляет 45 лет, а молодые люди не хотят выбирать эту профессию. Водители моложе 25 лет составляют всего 3%. Это тревожный знак, поскольку это означает, что в ближайшие годы многие опытные водители уйдут на пенсию, и новые не появятся, чтобы их заменить.
Перевозчики призывают к упрощению процедур найма водителей из-за пределов Европы, поскольку без этого польские грузовики вскоре могут навсегда застрять на стоянках. Они отмечают, что в настоящее время система неэффективна и не справляется с потребностями рынка. Без принятия мер польский транспорт рискует потерять свои позиции на европейском рынке.
В публикации говорится, что представители транспортной отрасли все чаще задаются вопросом, как выжить. Водителей не хватает, также есть трудности с получением заказов. Проблема усугубляется с каждым годом, и света в конце тоннеля не видно.
Согласно данным Главной инспекции дорожного транспорта Польши, число компаний, имеющих лицензию Европейского сообщества, в 2026 году сократилось примерно на 500. Сильнее всего страдают небольшие компании. Потеряв сотрудников, они также теряют возможность продолжать свою деятельность.
Польша уже сталкивается с нехваткой примерно 120 тыс. профессиональных водителей, к 2030 году это число может возрасти до 150 тыс. Без быстрых и решительных действий ситуация может выйти из-под контроля.
