В Ормузском проливе необходимо обезвредить около 80 мин для восстановления судоходства
Фото interfax.com 19 июня, Минск /. Полноценное судоходство через Ормузский пролив не сможет возобновиться до тех пор, пока в его акватории не будут обезврежены около 80 мин. Об этом сообщает газета The Guardian со ссылкой на Международную ассоциацию независимых владельцев танкеров (Intertanko).
По словам морского директора Intertanko Фила Белчера, центральный маршрут через пролив остается закрытым и представляет опасность для судов. Он отметил, что разминирование потребует времени, поэтому возвращение к нормальному режиму судоходства в ближайшей перспективе не ожидается.
После подписания меморандума о взаимопонимании между США и Ираном некоторые суда начали покидать Персидский залив через Ормузский пролив. Однако судоходная отрасль предупреждает, что сохраняются серьезные навигационные риски. В частности, судам приходится использовать маршрут вдоль побережья Омана, где существует опасность посадки на мель. Кроме того, большое скопление судов в узких участках пролива повышает риск столкновений.
По данным издания, в Персидском заливе остаются около 600 судов, скопившихся за время ограничений. Представители судоходной отрасли полагают, что устранение образовавшейся очереди и восстановление привычного режима движения может занять длительное время.
Как отмечает The Guardian, во время конфликта на Ближнем Востоке Иран установил мины в центральной части Ормузского пролива, через которую проходит основной маршрут международного судоходства. В результате около 20 тыс. моряков оказались заблокированы по обе стороны пролива. До начала конфликта через этот морской коридор ежедневно проходили примерно 130 судов, а на него приходилось около 20% мировых поставок нефти.
